Endre totale gearing på en motorsykkel er enkel: bare endre bakre tannhjulet . Sett på et større tannhjul (mer tenner) og akselerasjonen blir bedre, sette på en mindre og toppfarten vil øke, ikke sant? Ikke så fort der, Mr. Mechanic!
Det er mange grunner en klassisk eier kan være lurt (eller bli tvunget til) endre gearing på sykkelen hans. Men rett og slett endre bakre tannhjulet for en med et forskjellig antall tenner ikke garantere resultatet en eier kan ha behov for.
For eksempel kan en klassisk eier ønsker å redusere rpm når cruising (høyt turtall for å oppnå moderate hastigheter indikerer en under rettet sykkel). Redusere bakre tannhjulet størrelse, og dermed antall tenner, vil oppnå de ønskede resultater, men hvor mange tenner?
Fullfører noen grunnleggende beregninger vil sikre mekaniker gjør girutveksling endringer som vil påvirke en sykkel på ønsket måte.