Mange klassiske entusiaster kjøpe eller selge sine motorsykler gjennom auksjonshus. I tillegg er mange kjøpere og selgere slå til auksjonshus for plakater , deler og memorabilia forbundet med klassiske motorsykler.
I motsetning til en vanlig forhandler hvor en kjøper ville forhandle fram en pris eller en avtale med en selger, auksjoner har svært spesifikke regler for å beskytte kjøpere og selgere alike. I tillegg auksjonshus er (selvsagt) kommersielle foretak, og derfor er i virksomhet for å gjøre en fortjeneste. Det er viktig at første gang kjøpere eller selgere gjøre seg kjent med vilkårene og betingelsene for hvert selskap - Gebyrene varierer mellom selskaper - før de kan delta eller innleverer en vare som skal selges.
Kjøpe
Kjøpe på auksjon er enkelt, og noen ganger altfor enkelt! Av stor betydning for kjøperen er å avgjøre før auksjonen på prisen han eller hun er villig til å betale for en vare. Forstå den enkelte auksjonshuset avgifter er veldig viktig hvis en person er på et strengt budsjett. For eksempel, hvis en kjøper bestemmer han kan bare råd til $ 2000 maksimum for et bestemt element, må han redusere sitt bud for å tillate for auksjonshusene avgifter (typisk rundt 15% av salgsprisen opp til den første $ 45.000, 10% deretter) som i dette tilfellet ville være $ 261. Derfor ville hans høyeste bud være $ 1739.
I tillegg har alle auksjonshus ha spesifikke regler om betaling, og dette inkluderer utbetalinger der maksimalt er tillatt. Kredittkort vil typisk tiltrekke seg et gebyr (normalt 3%) for å dekke kostnaden av kortet selskapets avgifter. Sjekker vanligvis må være pre godkjennes som må bankoverføringer, kostnadene som vil bli belastet kjøperen.
De fleste auksjonshus krever kjøpere å preregister. På Forhåndsregistrering kjøperen må gi opplysninger om hans / hennes identitet og kredittkortopplysninger. Å by på auksjonen, vil kjøperen gis en paddle (eller lignende) som vil ha et unikt nummer for identifikasjon under anbudsprosessen.
Det er ikke nødvendig å delta på en auksjon i person, men alle andre metoder for kjøpet (telefon bud, ved hjelp av en autorisert representant, eller fraværende bud, for eksempel) må være forhåndsgodkjent. Merk: hvis du har tenkt å gi bud på telefon, at du har minst to valgfrie nummer tilgjengelig teknologi en tendens til å gå galt på de mest ugunstige tidspunkter!
Hvis du lykkes med et bud for en bestemt vare, vil du gjøre betaling ved avslutningen av auksjonen og fjerne elementet. Imidlertid kan noen kjøpere av klassiske motorsykler (samlere for eksempel) har bud på telefon, og vil trenge å tilrettelegge for skipsfart . Alle de store auksjonshusene har profesjonelle firmaer som spesialiserer seg på transport av motorsykler. Unødvendig å si, når du registrerer deg å plassere telefon bud, vil auksjonshuset avklare hvordan maskinen skal samles og om nødvendig, lagres før innsamling.
Hvis en motorsykkel er å bli sendt internasjonalt , vil auksjonshuset krever kjøperen å bruke en spesialist speditør å arrangere alle de transport og nødvendig dokumentasjon. Det er gode råd å oppsøke en agent i god tid før en auksjon for å bli kjent med kravene i shipping.
Selling
Auksjonshuset vil gjøre alt forsøke å selge varen til den beste prisen innenfor de betingelser som er avtalt. Men det er viktig å forstå disse vilkårene før du innleverer en vare.
Av særlig betydning er å få en verdivurdering. Hvis det en sjelden motorsykkel skal tilbys, vil auksjonshuset vanligvis trenger for å undersøke den for å plassere en realistisk verdi på den. Men for de fleste klassiske motorsykler, kan auksjonshuset gi en rimelig vurdering av den sannsynlige salgsprisen. Men, må selgeren være oppmerksom på at salgsprisen vil bli underlagt de auksjonshus avgifter, og i noen tilfeller, lokale eller nasjonale skatter.
Den avtalte minimum salgspris kan være mindre enn forventet med 10% til 20% dersom selger aksepterer å gi auksjonarius skjønn. Diskresjon er et begrep der en selger samtykker i å ta mindre enn forventet minimum. Dette anlegget er en fordel der en lav valgdeltakelse (på grunn av dårlig vær, for eksempel) er erfarne. Men igjen, må selgeren huske at den endelige prisen vil han innse vil være gjenstand for avgifter og skatter.
Noen ganger kan en klassiker bli tilbudt med ingen minstepris pris. Selv om dette kan virke en tåpelig måte å selge en klassisk motorsykkel, kan denne typen tilbud føre til flere bud som folk vanligvis liker å bli involvert i tidlig (lav) bud med håp om snagging en god handel. Men, må selgeren være forberedt på å selge for en svært lav pris!