Spør en ikke-motorsyklist å nevne en klassisk sykkel, og de ville nok velge en britisk sykkel. Tidlig Nortons, triumfer og BSAs anses typiske klassiske motorsykler. Men for noen vurderer å kjøpe en klassisk britisk sykkel, hvor de begynne å lete?
Som med alle klassiske motorsykkel kjøper, er forskning nøkkelen. Classics er ofte tilbys for salg på betydelig mer enn de faktisk er verdt. Eieren kan ha arvet sykkel, for eksempel, og fordi det er gammelt og britiske det må være verdt mye penger. I noen tilfeller er dette sant, men bare forskning vil finne den sanne markedsverdi.
Som et utgangspunkt, det ville være klassisk britisk sykkel kjøperen bør bestemme på et totalt budsjett. Hvor mye betaler du for en klassisk motorsykkel bør inneholde gjør kvoter for reparasjoner, oppdateringer, og selv frakt hvis sykkelen er mange miles unna (eller i et annet land).
Med et budsjett i tankene, referanse til kjøpernes guider som NADA-eller Kelly Blue Book (i USA), vil gi en vurdering av dagens markedsverdi.
En viktig faktor når man vurderer en tidlig klassisk britisk sykkel er tilgjengelighet av deler. Selv om bestemte fabrikater og modeller har en overflod av deler tilgjengelig, Triumph Bonnevilles for eksempel, andre vil være i vanskelige å finne kategorien; og noen må bli produsert! Igjen er forskning svært viktig før du kjøper.
Med web tilbyr utmerket søkemuligheter, finne en klassiker er relativt lett, men å lage et tilbud på en utlyst sykkel (på eBay for eksempel) som ikke har vært sett eller inspisert er risikabelt: anta det verste, bud tilsvarende, og være lykkelig hvis sykkelen viser seg å være god.