Lang æret for sin 2-takts motorsykler, introduserte Yamaha den FZ750 i 1985. Yamaha var kritikerroste, primært for sin innovative (for en gate sykkel) motoren design. Funksjoner av motoren som trakk mye oppmerksomhet da den først ble lansert med 5-ventiler per sylinder (tre innløp, to eksos) og dynamoen plassert bak sylindrene på toppen av girkassen.
Motoren layout var også unik i å ha sitt sylindere tilbøyelig frem på en bratt 45 graders vinkel. Den svært tilbøyelig sylinder vinkel krevde en annen induksjon system fra alle fire sylinder maskiner av tiden. De fire 34-mm Mikuni forgassere var plassert i en downdraft konfigurasjon.
Tørrvekt av FZ var £ 462 's (210 kg tallet), med motoren produserer 110 hk, og sykkelen var i stand til 145 km / h med en ¼ mile tid på 11,53 sekunder (terminal hastighet 116 mph).
Merk: Yamaha 5-ventilers topplokk design ble brukt på Toyotas MR2 og i Yamahas F1 race bilmotoren.
Et tidlig eksempel i utmerket tilstand er verdsatt rundt $ 4600.