De fleste av klassisk sykkel forgassere vil benytte en to-jet system. Den primære jet (A) styrer drivstoff flyt fra idle til en tredel gass åpninger og de viktigste jet (B) de resterende to tredeler.
På grunn av sin relativt lille størrelse, den primære jet ofte blir blokkert eller begrenset og dette vil føre til en mager (utilstrekkelig bensin) som kjører tilstand i begynnelsen av gassen åpningen perioden. Vanligvis sykkelen trenger en liten mengde choken å overvinne, eller negere, dette problemet: feilrettingen er å rengjøre jet eller erstatte det helt.