Som klassiske sykler blir eldre, de trådene som holder komponentene sammen ofte blir slitt. For eksempel, tennplugger kunne ha vært byttet ut mange ganger siden sykkelen var ny, og før eller senere trådene blir utilstrekkelig for å holde pluggen på riktig moment.
Tråder i aluminium motor tilfeller er også utsatt for skade eller slitasje på grunn av kontinuerlig bruk eller over innstramming.
I de fleste tilfeller ødelagte emner kan repareres, eller mer presist, byttes ut. En skadet foringsrør tråd kan repareres ved hjelp av en av fire måter:
- Heli-Coil ® ledning reparasjon
- Tapping trådene dypere
- Re-tappe til neste størrelse opp
- Sveising
Hvor re-tappe til neste størrelse opp er den logiske reparasjon, må mekanikeren vurdere styrken på reparasjon. For eksempel er det viktigste hvor mye materiale vil bli liggende rundt gjengede hullet. Hvis den resulterende gjengehullet vil etterlate kun en liten mengde materiale rundt hullet, vil mekanikeren har ingen andre valg enn å ha casing profesjonelt sveiset.
Tapping en tråd er relativt enkel. Mekanikeren vil trenge:
- En drevet drill (elektrisk, batteri eller luft powered)
- Et høyhastighets-stål eller høy karbon borekronen
- Bank satt
- Tapping smøremiddel