Så mye som vi kanskje ikke vil innrømme det, det kommer ofte en dag da vi må konkludere med at en sykkel er hinsides (økonomisk) restaurering.
Med de fleste restaureringer er det ofte mer arbeid å gjøre enn opprinnelig anslått. For én ting, kan vi ikke se gjennom stål, så inntil noe er demontert, er det umulig å vite den sanne tilstanden til en bestemt sykkel. Det er derfor det er svært viktig å kjøpe til lavest mulig pris.
Hvis dette punktet er nådd, må eieren bestemme hva de skal gjøre med de mange delene på hånden. Det er hovedsakelig to alternativer for å utforske:
Avskjed Out
Til del ut en sykkel, må sykkelen være fullt demontert og de ulike delene tilbys for salg. Det er imidlertid ikke en god idé å selge alle de populære delene for raskt. Hvis mulig, prøv å selge motorer og fames med matchende tall på samme tid. Med avskjed ut, er forskning nøkkelen igjen, så finn ut hva folk er ute etter og, ideelt sett, hva du kan forvente å selge den delen for.
Kjøp En annen Bike å lage en god en
Selv om det kan virke som dobler opp problemet, er det mulig å finne andre eksempler på et merke / modell som vil skape muligheten for å gjøre en god sykkel ut av to. For eksempel kan man sykkelen ha en god motor og den andre en god rullende chassis. Dette er imidlertid svært usannsynlig hvis Merke / modell er en sjelden en.
Så hvilken vei går du? Svaret kommer ofte ned hjerte v. lommebok. Noen ganger er vi villige til å bruke mer enn markedsverdien bare fordi vi elsker en spesiell sykkel. Bare den enkelte kan ta denne avgjørelsen.