Kontroll av hjulinnstilling på en klassisk motorsykkel er relativt enkelt. Selv om dette ikke er en del av en regelmessig vedlikehold tidsplan, bør det skje på en eldre maskin, spesielt under en restaurering . Men, før du sjekker justering, er det nødvendig å sette kjedestrammingen og derfor bakhjulet posisjon i swing-arm.
Ved hjelp av en streng linje (fiskesnøre er ideelt), tie ene enden inni bakhjulet på ventilen. Pakk linjen rundt dekket og forlenge den frem utover fronten av sykkelen til et passende innslag på begge sider.
Forhjulet må rettes på dette punktet ved å utjevne avstanden fra kanten til linjen på to punkter.
Dersom hjulet er perfekt i innretting, vil avstanden fra kanten til linjen på hver side være den samme.
Mengden av toleranse (en akseptabel forskjell mellom sidene) avhenger av type klassiske jobbes med. Sporting sykler bør være mer nøyaktig, mens en dual sport sykkel vil være mindre krevende. Men som en tommelfingerregel, noen forskjell større enn 8 mm (⅜ ") kan ha en merkbar effekt på håndtering, så årsaken må undersøkes.